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僑委會統計,今年僑胞返國參加國慶慶典報名人數有四千三百逾人,相較馬前總統首次國慶參加的僑胞逾九千人,蔡政府的第一個國慶僑胞人數屏東縣佳冬鄉後庭拉珠僅馬政府的一半,顯得有點冷清。僑委會表示,許多僑胞在今年就職典禮時就回來過了,許多僑胞也在報到期間,直接選擇到現場報名,預估今年參加人數約五千人,與去年差距不大。

 

 

 

 

 

外交部統計,今年來訪外賓人數共三百六十人,與去年來訪人數差距不大,其中來自日本比例高達三分之二,共有兩百四十人,包含國會議員、地方議員以及親善團體等。

外交部表示,今年北美、拉美及亞非地區友邦,都有派代表出席;但據了解,美國因適逢總統選舉年,只有一名眾議員出席。歐洲國家因適逢歐洲議會開議,訪台外賓也會少一點。外交部官員表示,五二○就職大典共有二十二個邦交國,以及三十七個非邦交國派員參加就職典禮,外賓人數約有七百人左右,因為與國慶大典時程接近,所以國慶外賓人數減少,但仍與去年差不多,今年報名外交部在台北賓館的酒會,外賓已達三千人,參與情況踴躍。

根據僑委會統計,今年共有來自六十一國、四千一百七十六名僑胞返國參與國慶典禮,其中有九十四個僑團、屏東縣麟洛鄉自慰杯共一千八百九十七人,個別報名的僑胞有兩千兩百七十九人。
 

 

 

(中央社記者黃麗芸台北24日電)外界質疑金管會在樂陞案關鍵11天中毫無作為,金管會今晚澄清,中國信託商銀在這段期間內從未提出百尺竿頭確定無法交割,且在此案違約前,也有採取4措施因應。

日商百尺竿頭數位娛樂有限公司公開收購樂陞科技股份有限公司,卻違約未交割,導致樂陞股價重挫,小股東慘賠。

外界質疑金管會在8月19日接獲承辦收購案的中信證券提示,百尺竿頭未按規定匯進交割款,恐有爆發違約交割之虞時,金管會卻毫無作為,拖到8月30日百尺竿頭宣布不履行交割,才開始行動清查。

金管會晚間澄清表示,自8月19日至30日中午前,中國信託商銀與金管會溝通過程,從未提出百尺竿頭確定無法交割的情形;此外,8月23日、24日及26日,均為金管會主動請中國信託商銀到會報告。

除說明8月19日至30日的處理經過外,金管會指出,直到8月30日下午2時才接獲中國信託商銀通知相關交割款尚未匯入,並於當日銀行營業時間結束時再度確認,百尺竿頭確定無法完成本次公開收購交割,便立即要求中國信託商銀返還股票給所有應賣人,並函請投資人保護中心立即啟動受理應賣投資人民事求償機制。

金管會說,在樂陞案違約前,也有採行相關措施,包括催促百尺竿頭確實辦理有價證券交割;督請中國信託商銀催促及追蹤收購價款;加強樂陞股票、權證及可轉換公司債交易的監視;以及查調百尺竿頭及關係人的財產,預防蓄意脫產。

對於樂陞案的處理,金管會強調,已基於盡全力保障投資人權益,嚴辦相關涉及證券詐欺和不法交易以追究相關人責任,還有檢討公開收購制度等三項原則進行積極辦理,對於違法違規者,絕不寬貸。1050924

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工商時報【林淑惠╱台北報導】

為加速「亞洲?矽谷推動方案」,交通部研擬配套措施,近期將公布物聯網專用頻譜,提供非電信商利用使用該頻譜發展物聯網應用及相關產業。據了解,這段免執照頻譜(Unlicensed Band)將落在920~928MHz頻段。

行政院日前拍板「亞洲?矽谷推動方案」,希望從2017年開始投入新台幣113億元,在台籌設物聯網試驗場域以及研發中心,同時培育3家國際級系統整合商,並促成企業或新創事業在台成立物聯網研發中心。

台灣將物聯網視為繼PC等電子製造業之後的未來新藍海,透過「亞洲?矽谷推動方案」,希望在2025年時創造出4.6~9.5兆元的相關產值。

據了解,交通部參考國際做法,認為920~928MHz頻段適合接軌全球市場,何況目前物聯網的應用、跨國服務愈來愈多,而國際上用作物聯網的頻段普遍落在863~927MHz,台灣也正將920~928MHz頻段規畫為物聯網專用頻譜。

國際上利用該頻段發展物聯網服務或應用的技術,目前以全球物聯網龍頭廠Sigfox主導的長距離低資料量的sigfox技術、長距離低功率無線感測技術RoLA以及802.11ah技術為主。

至於電信公司發展新北市萬里區正妹聊天物聯網,交通部及NCC規畫開放既有業者利用既有頻譜、也就是經由競標拍賣程序標得的頻譜,發展物聯網服務,目前包括中華電、台灣大、遠傳、台灣之星及亞太電信,已相繼規畫各種有關水質與空氣品質監測、水電瓦斯抄表、火災與煙霧感應的感測器應用,以及智慧交通、智慧醫療、智慧行政等智慧城市應用。

另外,物聯網中、車聯網的應用相當廣範,交通部與NCC協商後,也考慮將5850~5925MHz用做車聯網、無人駕駛汽車應用的專用頻段。

NCC指出,防碰撞雷達、自動駕駛、車輛減速、短距離雷達未來會在無人駕駛汽車領域廣範應用,台灣目前尚未開放任何頻段提供車聯網應用,但臺中市石岡區威而柔在交通部與NCC多次協商後,認為5850~5925MHz是一段適合開放用做車聯網及無人駕駛汽車服務的頻段。

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