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貼身系列尺寸表
M:腰圍27~31吋/臀圍32~35吋
L:腰圍28~33吋/臀圍34~37吋
XL:腰圍31~35吋/臀圍36~38吋
XXL:腰圍34~38吋/臀圍38~40吋
小叮嚀:請量肚肚臍十至十二公分的腰圍尺寸
如果可以,請坐著量會準一點,因為人一天都是坐著的時間比較多,這樣的尺寸,會讓你穿起來更舒服

※第一次洗滌需知: 請將不同色系的衣物分開洗, 第一次洗多少會退一點色, 千萬不要漂白。
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※本商品可以進洗衣機洗,內著商品有彈性的款式, 不要浸在水裏, 因為水會破壞彈性, 造成你的內褲不久就會荷葉邊,或鬆弛
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國防部軍備局今天(4日)展示武器裝備,其中加裝在雲豹甲車上的「環車監控系統」最受關注,因為這套系統可以在低光源下,掌握車輛360度的動態情況,大大提升車輛安全,目前只有維護總統安全的「萬鈞車」才有的安全配備。

在蔡英文總統宣示國軍要在3年內提升國軍裝備與服裝後,國防部軍備局積極強化原有的研發能量,為了使國人了解軍備成果,國防部軍備局生產製造中心4日向海內外媒體,展示單兵個人裝備、輕兵器等多款武器個裝。

地面部隊戰鬥個裝展示說明官林鴻泰表示,部隊目前使用的戰鬥服裝重量約有20幾公斤,但新型戰鬥服裝分別在頭盔以及抗彈背心做了輕量化設計,一般部隊用的戰鬥裝備只剩下11.6公斤。林鴻泰說:『(原音)我們全部都有簡化,特別是頭盔跟抗彈背心部分。』

個人裝備輕量化,但其他武力則是重炮登場,例如把雲豹八輪甲車改為迫砲車,車身底盤還改為「液氣式乘載」,大幅提高射擊的穩定性,就算在邊坡也能維持水平,此外,這款雲豹迫砲甲車還加裝環車監控系統,就算敵軍藏匿在甲車車輪旁邊,很快也能被系統察覺,換言之,這是一套使甲車視覺無死角的監控系統,不過,這套系統目前只裝在總統使用的萬鈞車上。武器說明官鄒明翰說:『(原音)車內人員不需要露出頭或下車就可以察覺車輛周邊危險、障礙物或人員,可以大幅提升在狹巷行駛、轉彎、倒車、停車的安全性,未來希望這產品可以運用在各式甲車、船艦、民用車輛,因為這可以提升行車安全,戰時也可以有效偵蒐。』

現場還展示多款槍械,其中7.62公厘遙控槍塔備受關注,因為更換彈藥不須暴露在外,且可以透過遠距遙控方式啟動槍塔,大大提升人員的安全性以及機動性。

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】連續兩年,美國選手Michael Thompson(麥克?湯普森)都被打入威巡賽總決戰補考,但最後都順利通過測試,這回更上層樓在Albertsons Boise Open presented by Kraft Nabisco(博伊西公開賽)贏得自2013年Honda Classic(本田菁英賽)的首勝。

相較於上週DAP Championship(戴普錦標賽)低於標準桿七桿就能夠贏球,轉戰愛達荷州Hillcrest Country Club(翠峰鄉村俱樂部)的二部曲則是博蒂滿天飛,湯普森週末兩天都是六十四桿,加上前兩回合的六十七和六十六桿,以低於標準桿二十三桿的二百一桿,三桿之差擊敗阿根廷選手Miguel Angel Carballo(米蓋爾?安哲爾?卡巴尤)。

現年三十一歲的湯普森,去年靠著首部曲Hotel Fitness Championship(韋恩堡錦標賽)並列第二,確保了美巡賽工作權,今年在二部曲笑擁冠軍盃,一役落袋十八萬美元,他說道:「這是很大的信心鼓舞,顯示你有實在重要的比賽贏得冠軍。」

「對我們來說,這四場總決戰意義非凡,我們都渴望獲得工作權,特別是那些剛剛丟掉飯碗的選手。希望接下來愈打愈有信心,感覺自己的狀況愈來愈好。」

同樣被美巡賽刷掉的卡巴尤,決賽日攻下六十六桿,單獨名列第二,提前確保了新球季的出場機會。

計分榜再下來是已經從例行賽畢業的美國選手Grayson Murray(葛雷森?莫瑞),週末兩天和湯普森一樣是六十四桿,以低於標準桿十八桿名列第三,威巡賽獎金榜從二十三躍居十三,有助於新球季獲得更前面的參賽排序。

至於以非會員賺取足夠聯邦快遞盃積分而取得參賽權英格蘭選手Andrew Johnston(安德魯?強斯頓),靠著前兩天的六十八和六十三桿奠定基礎,雖然接下來只打出七十和六十八桿,仍足夠以低於標準桿十七桿名列第四,下個月起將可以展開美、歐巡賽雙棲生涯。

前三天都是六十八桿的Ryan Blaum(萊恩?布勞姆),決賽日適時攻下六十四桿,成績上升至低於標準桿十六桿,從原本的並列十九變成並第五,族群中還有澳洲選手Scott Stallings(史考特?史塔林斯)和加拿大的Mackenzie Hughes(麥肯錫?休斯)。

上週遭到淘汰的我國選手潘政琮,連四天都是六字頭佳績,分別為六十八、六十九、六十八和六十五桿,以低於標準桿十四桿並列第九,目前在威巡賽獎金榜上以231,075美元名列第十。

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

台灣精星科技(8183)昨(6)日公布8月營收3.54億元,除創68個月新高,也創近8年同期新高,比7月及去年8月各增加11.72%、60.36%;前8月營收21.96億元,年增35.64%。

精星表示,近期營收增加是受惠轉投資蘇州廠汽車電子產品出貨成長。

除精星外,同集團已在汽車電子印刷電路板占有一席之地的精成科技 (6191),也宣布加碼布局,擬斥資2,500萬美元新設大陸安徽蕪湖精成科技電子,主要生產汽車電子零配件組裝。據市調,潮宇博德(5469)及精成科集團是全台第5大汽車電子PCB集團,次於敬鵬工業(2355)、健鼎科技(3044)、燿華電子(2367)及欣興電子(3037)。

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